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集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

卡車之家
劉彬

努力就會實現夢想。

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

每當黎明的曙光冉冉升起,嶄新美好的一天又要開始了,生活就像做減法,每過去一天都不會重來,不管你是開心一天,還是煩惱一天,時間不會給你留下半分回旋余地。

所以,卡友們請珍惜過好每一天,每一刻。心若在,夢就在,決定卡車人一生命運的不是靠運氣,而是靠我們勤勞,不懈的拼搏和勇敢的堅持,堅信自己的夢想,努力過后終究會見彩虹。

卡友們要記住,無論運輸貨物有多急,安全才是第一位

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

疲勞駕駛,一個老生常談卻實實在在存在卡車司機身邊的問題。是他人一遍遍的電話催促,還是駕駛員對疲勞駕駛的危害性不夠明確,作為從業多年的職業司機誰都知道疲勞駕駛帶來的危害,可為啥完全不考慮自己的生命安全還要繼續疲勞開車呢?

其中的苦只有卡車司機自己心里最清楚,小編個人認為,無論運輸貨物有多急,保證車輛和人員的安全才是問題的重中之重。沒有了安全掙再多的錢都是水中撈月,紙上談兵,失去安全等于毀滅一切!所以安全問題才是我們卡友最應該考慮的重點。

明明知道疲勞駕駛危險,可還是要硬著頭皮繼續向前

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

近日,全國雨量增加,長三角地區更是整日陰雨連綿,路面濕滑讓駕駛員開車特別的疲勞,加上室外車內空氣潮濕嚴重影響到駕駛員夜間的休息,路上見到多起慘痛的交通事故。

一起起嚴重的交通事故導致多少個家庭支離破碎,背后又有多少個家庭飽受失去親人的痛苦打擊。雨天路滑是事故的主要發生原因,可駕駛員過度的疲勞駕駛又有多少人能夠理解呢?

雖說交通法嚴格要求駕駛員連續駕車時間不得超過四個小時,可在上海開集卡的卡友都清楚,不是我們不想停車休息,不是我們不知道疲勞駕駛的危險性。

而是,港區及提箱堆場白天夜晚的各種堵車,路上車老板、貨代、裝貨工廠等等一遍遍電話的催促,除了裝卸貨物,幾乎沒有給司機打盹兒的時間。

由于政府打黑除惡效果顯著,上海周邊再也不見油耗子出沒,駕駛員可以放心睡覺了?扇绻胍够氐礁蹍^落下箱子后,想找個停車休息的地方都難。

因為進入上海地界幾乎找不到幾個貨車臨時停車休息地方,外環周邊的幾個服務區早早都被貨車占的水泄不通。行車記錄儀連續報警提醒駕駛員,連續駕駛接近四個小時了,可由于進不去服務區的卡友萬般無奈只能硬著頭皮往前開。

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

雖說上海周邊現在偷油賊少了很多,可放心停車休息的地方更少。港區內停車睡覺如果超時間,車牌會被拉入黑名單不得進港。幾個港區附近道路兩旁更加不敢停車,沒有了偷油賊卻增添了交警的“貼單”。

很多不知情的卡友在車上睡覺,一覺醒來車窗上就會被貼上罰單,開出的罰單一律“違停,且駕駛人不在現場”可明明司機就在車上睡覺!

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

哎……卡友們簡直是無語了,哎……說多都是眼淚,又是二百元罰款,上海集卡司機的日子真是苦不堪言啊。

貨車司機需要一個安全的休息場所

很多人都會說,明知道疲勞駕駛危害大,連續駕車超過四個小時,還會被交警罰款扣分,那就找個地方睡覺休息?對此說法我感到很無奈。困了睡覺這個道理三歲小孩子都懂,可你們不了解卡車司機的處境難以感同身受。

集卡司機:太難了!想休息都找不到地方

在上海開集卡車想不疲勞駕駛都難啊,駕駛員想找個合適的休息地方都難,疲勞駕駛造成車毀人亡的慘劇難道都是駕駛員們愿意看到的嗎?

出了事故就說“因駕駛員疲勞駕駛造成的”事實真相確實如此,不用辯解,但追其根本原因不覺得這樣的解釋太過于牽強,有點強人所難嗎?

如果有一個安全又不被罰款的臨時停車場或停車區,我們還會硬著頭皮疲勞駕駛嗎?如果駕駛員都不疲勞駕駛勢必會減少惡劣交通事故的發生。

結束語:

希望有關部門多聽聽社會最底層卡友們心底的呼聲,設身處地的替我們卡車人說出心里話,也迫切希望得到有關部門重視,給廣大卡車司機提供一個臨時停車休息,安全可靠的場所。最后希望每位駕駛員朋友,每天都能順順利利出車,平平安安回家。(文/卡家號:劉彬)

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