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一季度物流運行情況分析 疫情影響漸小

今年一季度,新冠肺炎疫情對宏觀經濟和物流運行影響較大,社會物流總需求負增長,社會物流總費用明顯回落。2月底、3月份以來,隨著疫情控制和多項應對措施持續推進,全國復工復產有所好轉,物流需求降幅收窄,民生保障和消費領域需求保持增長,物流景氣指數回升,物流運行呈現復蘇勢頭。

一季度物流運行情況分析 疫情影響漸小

物流運行總體回落,3月份有所改善,物流景氣進一步回升

一季度,全國社會物流總額56.0萬億元,按可比價格計算,同比下降7.5%,與1-2月相比,降幅收窄4.3個百分點。物流市場規模降幅亦有所收窄,一季度物流業總收入為1.9萬億元,同比下降12.1%。

一季度物流運行情況分析 疫情影響漸小

2019-2020年社會物流總額及增長情況

3月份,隨著疫情防控成效不斷顯現,復工復產加快推進,物流需求降幅收窄,物流活躍度回升明顯,整體呈現改善趨勢,3月份中國物流業景氣指數為51.5%,比上月大幅回升25.3個百分點。

需求結構繼續調整,醫療健康和消費物流需求持續增長

從結構看,需求結構持續調整,進口物流需求平穩增長,與民生相關的醫藥醫療、消費物流需求良好。

農業生產和醫藥醫療等保障類需求保持穩定。疫情期間,各地加大對農資的生產、采購和調配,確保生產農資滿足春耕需要,農產品物流總需求基本穩定,其中一季度種植業物流需求增長3.5%。同時,醫療防疫、生活必需品等需求較快增長,3月份醫藥行業物流需求同比增長10.4%,食品制造增長5.7%。

生活消費物流需求趨于好轉。一季度,單位與居民物品物流總額由1-2月的下降2.2%轉為增長1.0%。新型消費物流需求加快發展,互聯網銷售逆勢增長,全國實物商品網上零售額同比增長5.9%,增速比1-2月份加快2.9個百分點,通過互聯網銷售的吃類和用類商品同比分別增長32.7%和10.0%。3月份,全國快遞企業業務量同比增長23%。

進口物流表現較好。隨著工業生產和居民生活逐步恢復,市場潛力釋放推動進口物流需求增長。一季度,我國貨物進口物流量增長5.0%,連續兩月保持穩定增長。從品類看,一方面在肉類等進口增長帶動下,消費品類進口增長13%。其中豬肉進口量增加1.7倍,牛肉進口量增加64.9%;另一方面,部分大宗原材料的進口保持增長,如進口鐵礦砂2.6億噸,增長1.3%,進口原油1.3億噸,增長5%,進口煤9577.8萬噸,增長28.4%。

工業品物流需求有待恢復。受疫情影響,一季度工業品物流總額同比下降8.4%,降幅比1-2月有所收窄。

社會物流成本同比下降

多種因素作用下,一季度社會物流總費用同比下降12%。究其原因,一方面是,疫情對實體經濟特別是工業經濟影響較大,物流業務量下降明顯。另一方面,政府和相關企業積極作為,多部門出臺措施形成合力,降低費用負擔。

高速公路免收通行費,降低運輸成本,提高通行效率,政府定價的貨物港務費和港口設施保安費收費標準分別降低20%,對鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等部分鐵路貨運雜費,實施階段性減半核收,各地也對中小企業采取多渠道資金紓困措施。此外,現代供應鏈創新與應用在物流領域加快提速,也有助于社會物流費用的下降。

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