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斯堪尼亞
牽引車車系關注度排名第17名

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

【卡車之家 原創】斯堪尼亞是每個卡車司機的夢想之車,而斯堪尼亞也分為不同的檔次,以應對不同的運輸需求及路況。G系列是目前斯堪尼亞卡車的第三個等級,低于S、R兩級,主要針對中長途物流運輸,而在國內G系列同樣用來跑長途高速物流。

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

斯堪尼亞進入中國后,G系列牽引車就成為各大物流快遞公司購置的主力車型,今天我們一起看的這款車就是新斯堪尼亞G450牽引車。

●  駕駛室矮一頭 家族臉更具辨識度

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

斯堪尼亞G450的駕駛室相比之前我們看的S500系列,的確要矮不少,給人的感覺要小一圈,不過G450的顏值依然很高。

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個頭很大的氣喇叭被布置在車頂,卡車的喇叭一定要氣勢恢宏才夠勁兒!“額頭”上有兩個LED的射燈,能夠在夜晚提給駕駛員供更好的視野。

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相比較R和S系列,G450的前臉不是那么修長,整個前臉看起來更寬,略微有點笨笨的感覺。

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大燈方面,G450采用了H7型號的鹵素大燈,大燈外側和下側是轉向燈,遠近光左右分開,日間行車燈在大燈的下邊緣。霧燈是LED光源的,霧燈旁邊的鍍鉻板實際是大燈清洗噴嘴,打開大燈再打開玻璃清洗,這里就會噴出玻璃水,清洗大燈。

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保險杠上的進氣格柵可以下翻,平時停車休息可以坐在這里,去過歐洲高速服務區你就會知道,司機很喜歡坐在這里吃飯和聊天。

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

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G450標配導流罩,而且左側導流罩是可以進行折疊的,因為在歐洲掛車和駕駛室間距很小,如果導流罩不折疊很難讓駕駛員進去摘取主掛車連接管路。頂部導流罩也可以根據掛車高度進行調節,這些功能還是很實用很人性化。

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

導流罩邊緣是橡膠軟質材料,這樣在掛車與駕駛室發生摩擦時,不會損傷掛車和導流罩,這還是因為歐洲卡車主掛車間隙很小,在國內快遞車掛車也有前探的情況,所以這個設計也很有用。

主打性價比的斯堪尼亞 圖解G450牽引車

從側面來看,G450的確沒有S和R系列那么高大,即便是高頂駕駛室也還是比較小巧的,駕駛室側面有獅身鷹面獸拉花,與斯堪尼亞車標前后呼應。這款車為6x2R驅動形式,所以最后一橋在不拉貨的情況下,可以提升起來。

●  外觀點評:采用了全新設計的斯堪尼亞G系列外形線條更加明朗,整臺車的視覺沖擊力的確要比老款車更強。不過相比較S和R系列,G系列的確看著有點小。

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斯堪尼亞 新G系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號G450)

斯堪尼亞 新G系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號G450)

斯堪尼亞國五12擋速比:2.71
廠商指導價:暫無報價
詢底價
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斯堪尼亞 新G系列重卡 450馬力 6X2R牽引車(型號G450)
指導價:暫無
類   別:牽引車
發動機:斯堪尼亞DC13 143
變速箱:斯堪尼亞GRS905
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